Italie

Italie en 14 jours

14 jours entre Milan, Venise, Florence, Rome et Naples. Chaque ville suit son propre itinéraire, bâti sur sa base d'étapes, et les trains entre elles sont comptés.

  • 5 villes
  • 64 étapes
  • 6 h 35 de train
  • 1 220 € à 1 494 € par personne

Données vérifiées le 7 octobre 2026

Le circuit en un coup d'œil

  1. MilanJours 1 à 3
  2. 2 h 15
  3. VeniseJours 4 à 6
  4. 2 h
  5. FlorenceJours 7 à 9
  6. 1 h 25
  7. RomeJours 10 à 12
  8. 55 min
  9. NaplesJours 13 à 14

L'ordre suit les rails. Milan et Venise sont au nord, Florence et Rome au milieu, Naples tout au bout, si bien que l'itinéraire ne revient jamais sur ses pas. Arriver à Milan et repartir de Naples, ou de Rome, évite un retour vers le nord. Venise est un petit détour à l'est de la ligne principale, d'où sa deuxième place.

Jours 1 à 3

Milan

Milan est une ville de travail au centre historique compact, et la plupart des premières visites partent du Duomo pour rayonner à pied. Les grands rendez-vous sont les toits de la cathédrale, la Cène, le château des Sforza et une poignée de musées. Hors du centre, les canaux des Navigli et les tours de verre de Porta Nuova offrent deux soirées très différentes.

  1. Jour 1Brera et quartier de la mode · Duomo et centre

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  2. Jour 2Magenta et Sant'Ambrogio · Duomo et centre

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  3. Jour 3Porta Nuova et Monumentale · Castello et Sempione

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L'itinéraire complet de 3 jours à Milan

Milan à Venise : 2 h 15 en train

Milano Centrale à Venezia Santa Lucia · Trenitalia, Italo

Prenez un train tôt le matin ou la veille au soir, pour que la journée à Venise commence à l'heure.

Jours 4 à 6

Venise

Venise n'a pas de voitures, donc chaque visite se fait à pied ou en vaporetto. Les grands sites se regroupent autour de la place Saint-Marc, à l'extrémité est, tandis que Dorsoduro, San Polo et Cannaregio occupent l'ouest et le nord avec des musées, des églises et des rues plus calmes. Les ruelles sont étroites et chaque canal impose un pont, donc les distances paraissent plus longues que sur la carte.

  1. Jour 4Place Saint-Marc · San Polo

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  2. Jour 5Dorsoduro · Grand Canal

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  3. Jour 6Rialto · Place Saint-Marc

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L'itinéraire complet de 3 jours à Venise

Venise à Florence : 2 h en train

Venezia Santa Lucia à Firenze Santa Maria Novella · Trenitalia, Italo

Prenez un train tôt le matin ou la veille au soir, pour que la journée à Florence commence à l'heure.

Jours 7 à 9

Florence

Florence garde la plupart de ses grands sites dans quelques kilomètres carrés, sur la rive nord de l'Arno. Les musées vendent des billets horodatés et ferment certains jours, donc l'organisation compte plus que la marche. Le côté Oltrarno, de l'autre côté du fleuve, est plus calme et convient à un après-midi.

Free tour à Florence

  1. Jour 7Oltrarno · Signoria et le fleuve

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  2. Jour 8Signoria et le fleuve · Santa Croce

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  3. Jour 9Duomo et San Lorenzo · Santa Maria Novella

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L'itinéraire complet de 3 jours à Florence

Florence à Rome : 1 h 25 en train

Firenze Santa Maria Novella à Roma Termini · Trenitalia, Italo

Prenez un train tôt le matin ou la veille au soir, pour que la journée à Rome commence à l'heure.

Jours 10 à 12

Rome

Rome range son cœur antique, le Vatican et ses places baroques dans des quartiers séparés, reliés par de longues marches et de courts trajets en métro ou en bus. La plupart des visites s'organisent autour de deux ou trois entrées réservées, avec des flâneries et des repas entre les deux.

Free tour à Rome

  1. Jour 10Rome antique et Capitole · Trastevere et Janicule

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  2. Jour 11Centre historique · Rome antique et Capitole

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  3. Jour 12Vatican et Borgo · Centre historique

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L'itinéraire complet de 3 jours à Rome

Rome à Naples : 55 min en train

Roma Termini à Napoli Centrale · Trenitalia, Italo

Prenez un train tôt le matin ou la veille au soir, pour que la journée à Naples commence à l'heure.

Jours 13 à 14

Naples

Naples réunit un plan de rues hérité des Grecs, des palais bourbons et l'une des grandes collections d'antiquités romaines dans un centre dense, pentu et bruyant. Le meilleur est gratuit et en plein air : les ruelles de la vieille ville, les places et le front de mer. Les musées et les sites souterrains sont, eux, ceux pour lesquels il faut réserver.

Free tour à Naples

  1. Jour 13Centre historique · Museo, Sanità et Capodimonte

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  2. Jour 14Centre historique · Naples royale et le port

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L'itinéraire complet de 2 jours à Naples

Que réserver pour tout le circuit

Ces étapes du circuit demandent un billet acheté à l'avance.

  • Milan

    Pinacothèque de Brera

    La réservation est obligatoire, sur le site officiel de réservation ou par téléphone. Choisissez un jour et un créneau, et réservez plus tôt pour les week-ends et pour le premier dimanche gratuit.

  • Milan

    La Cène de Léonard de Vinci

    La réservation est obligatoire pour tous les billets, y compris les billets gratuits et ceux des enfants. Les billets sont mis en vente par séries trimestrielles, avec des billets supplémentaires publiés chaque mercredi à midi pour la semaine suivante. Consultez d'abord le site officiel et réservez dès que vos dates sont ouvertes.

  • Venise

    Basilique Saint-Marc

    Les billets sont nominatifs dès la réservation, et l'on n'entre que sur le créneau choisi, avec cinq minutes de tolérance. Réservez sur le site officiel de billetterie. Un créneau affiché à zéro est complet.

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  • Florence

    Duomo et coupole de Florence

    Réservez un créneau pour la coupole en ligne avant de partir. L'entrée est liée à la date et à l'heure choisies et ne peut pas être modifiée. Les épaules et les genoux doivent être couverts à l'intérieur.

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  • Rome

    Colisée

    L'entrée se fait par billet horodaté. Réservez en ligne sur le site de billetterie officiel dès que vos dates ouvrent, en général environ un mois à l'avance, et plus tôt pendant les mois chargés.

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  • Rome

    Galerie Borghèse

    La réservation est obligatoire et l'entrée se fait par créneau. Réservez le plus tôt possible, car les créneaux partent vite.

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  • Naples

    Musée de la chapelle Sansevero

    Chaque visite doit être réservée à l'avance. Les billets en ligne sont mis en vente environ deux mois avant, et d'autres places sont libérées deux jours avant la date : revérifiez si votre jour s'affiche complet. Les achats en ligne ne sont ni modifiables ni remboursables.

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Le budget du circuit

Par personne : billets des étapes du circuit, repas et transports locaux. Les trains entre les villes et l'hôtel ne sont pas compris.

VilleJoursBilletsBillets, repas et transports
Milan 3 89 € 237 € à 303 €
Venise 3 97 € 298 € à 375 €
Florence 3 147,50 € 322 € à 361 €
Rome 3 115,50 € 237 € à 287 €
Naples 2 62 € 126 € à 168 €

Les étapes dont nous n'avons pas pu confirmer le prix du billet ne sont pas comptées dans la somme.

Les trains entre les villes

Frecciarossa et Italo assurent les liaisons rapides entre ces villes, et sur ces trains toutes les places sont réservées à l'achat. Les trains régionaux sont moins chers et plus lents, sans places réservées, et le billet papier doit être composté avant de monter. Les billets des trains rapides sont mis en vente des mois à l'avance et les tarifs les plus bas partent en premier, donc réservez dès que vos dates sont fixées. Vérifiez la gare de départ sur votre billet, car les grandes villes en ont plusieurs.

Quand partir

D'avril à juin et de septembre à octobre, le temps est doux et la foule moins dense dans les cinq villes. Juillet et août sont chauds, surtout à Rome, Florence et Naples, et l'hiver est froid dans le nord, avec des journées courtes.

Avant de partir

  • Réservez La Cène à Milan, les Offices et l'Accademia à Florence, le Colisée et les musées du Vatican à Rome avant d'acheter les trains, car leurs créneaux horaires fixent vos dates.
  • Emportez un seul bagage que vous pouvez porter dans les escaliers des gares et sur les ponts de Venise, car les ascenseurs sont rares et les porteurs aussi.
  • Beaucoup de musées ferment un jour par semaine, souvent le lundi : prévoyez vos jours de trajet pour le jour où les principaux sites d'une ville sont fermés.
  • Gardez votre téléphone chargé et votre billet enregistré sur le téléphone, car le Wi-Fi des gares est peu fiable et les contrôleurs vérifient les billets à bord.